Il blogger dei mezzi pubblici stanco delle attese, ora ho la moto

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Il blogger dei mezzi pubblici stanco delle attese, ora ho la moto

Ha fatto molto rumore la dichiarazione di Carlo nella quale il blogger racconta come e perché la sua storia con il trasporto pubblico giunge ad un amaro finale. Questa la sua intervista a Repubblica.

Ha fatto discutere la dichiarazione pubblicata da Carlo, alias @TreninoBlu sul suo abbandono del trasporto pubblico, pubblicato su Odissea Quotidiana qualche giorno fa.

Il post in questione però era una lunga spiegazione sul declino del trasporto pubblico della sua zona e questo ha attirato l'interesse di molti, tra cui il quotidiano La Repubblica, che lo ha intervistato.

Questo l'articolo a firma Cecilia Gentile








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Oggi parliamo di una linea metropolitana particolare, una di quelle linee che molti anni fa hanno fatto la fortuna dei quartieri che hanno toccato ed ora sono scomparse.

Esisteva fino a non molti anni fa una ferrovia che portava da Ostia al centro di Roma, più precisamente a Termini, per cui dalla periferia di quello che era il XIII municipio in mezz’ora ti portava nel cuore della Capitale.

Ora non c’è più.

Personalmente non ho memoria di questa linea, ma nel corso di questi anni spesso ho avuto a che fare con “nostalgici” che si ricordano di quando esisteva la Termini–Lido, pertanto mi sembra doveroso raccontare la storia di quella che possiamo considerare una metropolitana di Roma “scomparsa”.

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A dire la verità il progetto, o almeno una sua bozza ci sarebbe, ma temo sia di complessa realizzazione, sia da un punto di vista tecnico, che politico, ricordiamo infatti che la proprietà della Ferrovia è della Regione Lazio, mentre la gestione, almeno fino al 2019 è del Comune di Roma, attraverso l’azienda in house Atac.

Pertanto no, qui di facile non c'è niente.

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